Quadros de bicicletas feitos à mão e produzidos de forma sustentável graças ao revestimento em pó

A bicicleta está mais popular do que nunca. Com um aumento no faturamento de até 900 milhões de euros no ano do coronavírus 2020, o setor de bicicletas foi considerado o grande vencedor não alimentício da pandemia. Esse foi o resultado de um estudo do instituto de pesquisa de varejo IFH Cologne e da BBE-Handelsberatung. A empresa Krüger Fahrrad- und Fahrradrahmenbau, de Spenge-Wallenbrück, na Renânia do Norte-Vestfália, também está sentindo os efeitos desse desenvolvimento. "Nosso trabalho sempre foi valorizado. No entanto, desde a pandemia do coronavírus, tivemos um aumento significativo na demanda dos clientes", afirma o diretor administrativo Michael Krüger.

1967 Seu pai, Dieter Krüger, fundou a empresa como fornecedora para o setor de veículos de duas rodas da Vestefália Oriental. A empresa cresceu rapidamente e se especializou na construção de quadros de bicicletas. Após a mudança de Bielefeld para o local atual, a produção de bicicletas completas também foi iniciada. Desde 2008, a empresa familiar é administrada por Michael Krüger na segunda geração. "Uma bicicleta é composta de milhares de peças individuais", diz ele, descrevendo seu trabalho. "A fabricação de uma bicicleta a partir dessas peças individuais é muito mais do que apenas um trabalho para nós. É uma paixão!"

Além da pintura úmida, que não agride o meio ambiente

Essa paixão por bicicletas significa que a Krüger está sempre em busca da solução ideal para a construção do quadro da bicicleta, cuja aparência e geometria determinam o caráter da bicicleta. "O quadro é a parte mais importante da bicicleta: Ela tem a função de uma coluna vertebral e mantém tudo unido", explica Michael Krüger.

São necessárias algumas etapas para dar à moldura aquele "algo a mais" especial: Após a aplicação do primer para proteção contra ferrugem, é aplicado um primer para o tom da cor. Dependendo dos requisitos do cliente, a Krüger usava anteriormente tinta úmida ou em pó nesse ponto. Em seguida, a laca acrílica é aplicada na cor desejada. Por fim, uma camada transparente de pó de poliéster é aplicada para proteger a cor e a estrutura, e todas as camadas são finalmente assadas em um forno de câmara. "A longo prazo, queríamos um método mais sustentável de pintar nossas molduras", explica o diretor administrativo. Juntamente com a Oltrogge de Bielefeld, uma parceira de engenharia nas áreas de ar comprimido e tecnologia de superfície, bem como de máquinas-ferramentas, a empresa procurou uma maneira de tornar o processo de pintura mais eficaz e ecologicamente correto. No final, a Krüger Fahrrad- und Fahrradrahmenbau decidiu-se por um novo sistema de revestimento em pó mais eficaz e sustentável, especialmente para a aplicação do primer e da camada final de verniz.

Economia de recursos, economia de custos e, ao mesmo tempo, resistência a arranhões e impactos

  O revestimento em pó é um processo no qual as partículas de tinta são aplicadas eletrostaticamente ao quadro de bicicleta eletricamente condutor a ser revestido usando uma pistola de pintura.  A Krüger agora usa um novo sistema manual WAGNER SPRINT para revestimento, que é particularmente adequado para pequenos lotes e mudanças frequentes de cor.  As partículas aderem à estrutura devido à carga eletrostática.  Em seguida, a tinta é cozida na moldura em um forno ou secadora.

A Krüger se beneficia das inúmeras vantagens do processo:   Em comparação com a pintura úmida, o revestimento em pó não contém solventes nem emissões e, portanto, é ecologicamente correto e também é extremamente favorável aos recursos.  O pó não utilizado pode ser coletado e reutilizado para o próximo processo de revestimento. Isso permite que a Krüger economize custos de forma eficaz. Além disso, as estruturas e os componentes com revestimento em pó são caracterizados pela proteção ideal contra intempéries e corrosão e são altamente resistentes a arranhões e impactos.   O diretor administrativo Michael Krüger está muito satisfeito com a consultoria e a solução que a Oltrogge forneceu: "Com o novo sistema de revestimento em pó, podemos oferecer quadros de bicicletas que são sustentáveis e ainda mais robustos.   Qualquer pessoa que ande com uma de nossas mountain bikes pelas montanhas não precisa mais se preocupar com a pintura arranhada por pequenas pedras ou com a tinta danificando o meio ambiente"

Fonte & Imagens: Oltrogge GmbH & Co. KG