Os sistemas de recuperação de pó da WAGNER diferem em seus componentes e funcionalidades. OSistema de monociclone(composto por monociclone e filtro secundário) é usado com mais frequência e é particularmente adequado para sistemas multicoloridos. OSistema pós-filtrotem o mesmo design, mas sem um ciclone, e é usado apenas para sistemas de cor única. É também o sistema com a maior eficiência de recuperação. OSistema de recuperação de ICFdifere fundamentalmente dos outros dois sistemas e é usado apenas em sistemas de uma única cor. O filtro não é externo aqui, mas é flangeado diretamente na parede da cabine (cabine ICF). Há também um quarto sistema de recuperação de pó, oSistema multiciclonecom filtro ICM, no qual o módulo de recuperação também é montado com flange na parede da cabine.