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Systeme zur Pulverrückgewinnung

Die Pulverrückgewinnung spielt eine zentrale Rolle für die Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit einer Pulverbeschichtungsanlage. WAGNER bietet verschiedene Arten von Zyklonen und Filtereinheiten, die zur Trennung und Rückgewinnung von überschüssigem Pulver eingesetzt werden. Für maximale Ressourcennutzung und saubere Arbeitsbedingungen.

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Monozyklon EEP

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Pulverrückgewinnungssystem

Multizyklon

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ICF-Filterrückgewinnung

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Nachfiltereinheit ICM-Multizyklon

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Pulverrückgewinnungssystem

Häufig gestellte Fragen zur Pulverrückgewinnung

Ein Pulverrückgewinnungssystem besteht meist aus einem Zyklon und einem Nachfilter. Der Zyklon trennt das überschüssige Pulver aus der abgesaugten Luft und führt das rückgewonnene Pulver zurück in den Pulverkreislauf. Der Nachfilter reinigt die verbleibende Luft von feinen Pulverpartikeln und gibt die gefilterte Luft anschließend wieder in die Umgebung ab.

Eine Pulverrückgewinnung reduziert den Materialverbrauch, da überschüssiges Pulver wiederverwendet wird. Sie verbessert die Wirtschaftlichkeit der Beschichtungsanlage und trägt zu einem nachhaltigen Beschichtungsprozess bei. Gleichzeitig sorgt die Pulverrückgewinnung für saubere Luft und schützt Mitarbeitende und die Umwelt.

Die WAGNER Pulverrückgewinnungssysteme unterscheiden sich in ihren Bestandteilen und der Funktionalität. Das Monozyklon-System (bestehend aus Monozyklon und Nachfilter) wird am häufigsten eingesetzt und eignet sich v.a. für Mehrfarben-Anlagen. Das Nachfilter-System hat denselben Aufbau, allerdings ohne Zyklon, und wird nur bei Einfarben-Anlagen eingesetzt. Es ist außerdem das System mit der höchsten Rückgewinnungseffizienz. Das ICF-Rückgewinnungssystem unterscheidet sich grundlegend von den beiden anderen Systemen und kommt nur in Einfarben-Anlagen zum Einsatz. Der Filter ist hier nicht extern, sondern wird direkt an die Kabinenwand (ICF-Kabine) angeflanscht. Daneben gibt es als viertes Pulverrückgewinnungssystem auch noch das Multizyklon-System mit ICM-Filter, bei dem das Rückgewinnungsmodul ebenfalls an die Kabinenwand angeflanscht wird.