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Sistemi di recupero nella verniciatura polvere

Il recupero della polvere svolge un ruolo fondamentale nell'efficienza economica e nella compatibilità ambientale di un sistema di verniciatura polvere. WAGNER offre vari tipi di cicloni e filtri utilizzati per separare e recuperare la polvere in eccesso, per massimizzare l'uso delle risorse e avere condizioni di lavoro pulite.

Prodotti di riferimento

Monociclone EEP

Monociclone EEP

Sistema di recupero della polvere

ICM cabine a multiciclone

ICM cabine a multiciclone

Recupero da filtraggio ICF - gruppo ventilatore

Recupero da filtraggio ICF - gruppo ventilatore

Unità post-filtro per cabine ICM a multiciclone

Unità post-filtro per cabine ICM a multiciclone

F.A.Q. sui sistemi di recupero

Un sistema di recupero della polvere è solitamente costituito da un ciclone e da un filtro finale. Il ciclone separa la polvere in eccesso dall'aria aspirata e reimmette la polvere recuperata nel ciclo della polvere. Il filtro finale pulisce l'aria residua dalle particelle di polvere fine e poi rilascia l'aria filtrata nell'ambiente.

Il recupero della polvere riduce il consumo di materiale perché la polvere in eccesso viene riutilizzata. Migliora l'efficacia in termini di costi del sistema di rivestimento e contribuisce a un processo di rivestimento sostenibile. Allo stesso tempo, il recupero della polvere garantisce aria pulita e protegge gli operatori e l'ambiente.

I sistemi di recupero polvere di WAGNER si differenziano per componenti e funzionalità. Il sistema monociclo (composto da un monociclo e da un filtro finale) è quello più comunemente utilizzato ed è particolarmente adatto per i sistemi multicolore. Il sistema con filtro finale ha lo stesso design, ma senza ciclone, e viene utilizzato solo nei sistemi monocolore. È anche il sistema con la più alta efficienza di recupero. Il sistema di recupero ICF differisce fondamentalmente dagli altri due sistemi e viene utilizzato solo nei sistemi monocolore. Il filtro non è esterno, ma è flangiato direttamente alla parete della cabina (cabina ICF). Esiste inoltre un quarto sistema di recupero polveri, il sistema multiciclone con filtro ICM, in cui anche il modulo di recupero è flangiato alla parete della cabina.