I sistemi di recupero polvere di WAGNER si differenziano per componenti e funzionalità. Il sistema monociclo (composto da un monociclo e da un filtro finale) è quello più comunemente utilizzato ed è particolarmente adatto per i sistemi multicolore. Il sistema con filtro finale ha lo stesso design, ma senza ciclone, e viene utilizzato solo nei sistemi monocolore. È anche il sistema con la più alta efficienza di recupero. Il sistema di recupero ICF differisce fondamentalmente dagli altri due sistemi e viene utilizzato solo nei sistemi monocolore. Il filtro non è esterno, ma è flangiato direttamente alla parete della cabina (cabina ICF). Esiste inoltre un quarto sistema di recupero polveri, il sistema multiciclone con filtro ICM, in cui anche il modulo di recupero è flangiato alla parete della cabina.