Il monociclone altamente efficiente separa la miscela polvere/aria estratta in cabine automatiche. Il design speciale consente di ridurre le perdite di pressione e quindi di risparmiare energia.




Il monociclone altamente efficiente separa la miscela polvere/aria estratta in cabine automatiche. Il design speciale consente di ridurre le perdite di pressione e quindi di risparmiare energia.
Il monociclone WAGNER ad alta efficienza viene utilizzato con le cabine automatiche per i sistemi di cambio della pittura. Esso separa la miscela di polvere/aria aspirata. L'aria di scarico giunge al post-filtro attraverso una condotta e la polvere, una volta sottoposta a setacciatura, viene quindi rinviata alle pistole. Grazie al design ottimizzato per il flusso, si ottengono perdite di pressione significativamente inferiori rispetto ai sistemi convenzionali, il che consente un risparmio fino al 40% del fabbisogno energetico (potenza del motore) del post-filtro.
Maggiori informazioni sul pacchetto di efficienza energetica (EEP) qui.
Ridotto scarto di polvere. Grazie al design ottimizzato per il flusso, si ottengono perdite di pressione significativamente inferiori rispetto ai sistemi convenzionali, il che consente un risparmio fino al 40% del fabbisogno energetico (potenza del motore) del post-filtro.
Tramoggia del ciclone con sistema di comando a 2 mani. Conforme ai requisiti di sicurezza
Protezione della pompa di circolazione da sporco e corpi estranei.
| Materiali lavorabili | Vernici in polvere organiche |
|---|---|
| Peso | 1.150 kg |
| Pressione dell'aria in entrata | 6-8 bar |
| Potenza di aspirazione | 12.000-24.000 Nm³/h |
| Temperatura d'esercizio | 5-40 °C |

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