Le auto d'epoca e molti ordini individuali dei clienti, come parti di aerei o ruote in alluminio, vengono verniciati a liquido in 4 cabine manuali. Nel 2020, per poter gestire ordini in grandi quantità, Motor Classic ha investito nella costruzione di un nuovo capannone con un sistema di verniciatura a liquido completamente automatizzato e tecnologia robotica. La tecnologia di fornitura, applicazione e miscelazione delle vernici proviene da WAGNER. Per l'amministratore delegato, noto per l'attenzione ai dettagli e gli elevati standard tecnici, la massima qualità possibile era fondamentale al momento dell'assegnazione dell'appalto: "Tutto ciò che questa azienda produce non deve essere buono, deve essere perfetto". Oggi, il modernissimo impianto automatico viene utilizzato principalmente per rivestire gli specchietti retrovisori esterni per i fornitori di automobili nella produzione di serie.
Il sistema funziona senza convogliatore: dopo il pretrattamento, due robot di trasferimento spostano i telai di verniciatura carichi di componenti tra le 4 cabine di verniciatura e diverse unità di essicazione e raffreddamento. In totale sono in uso 4 robot di verniciatura. In questo modo è possibile lavorare contemporaneamente diversi pezzi in grandi quantità. La flessibilità è elevata sia per quanto riguarda il tipo di materiale (metalli, plastiche) sia per quanto riguarda la geometria del pezzo (da piccolo a medio, da piatto a complesso).